colabo21: mobilidade

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2010-10-02

mob.urb. TRIP: Roberto Da Matta desvenda comportamento doentio dos nossos motoristas

http://revistatrip.uol.com.br/revista/192/paginas-negras/a-direcao-do-brasil.html

A DIREÇÃO DO BRASIL
O antropólogo que explica o Brasil dispara: "Vivemos o delírio de que ter um carro é sinônimo de sucesso"

Depois de estudar o Carnaval, o futebol e o jogo do bicho, o antropólogo Roberto Da Matta descobre no comportamento doentio dos nossos motoristas – em seu desrespeito às leis e ao outro – uma explicação para o estilo de vida brasileiro
Gabriel Rinaldi

Em sua longa missão para entender o homem brasileiro, o antropólogo Roberto Da Matta se embrenhou, na década de 60, em aldeias indígenas dos gaviões e dos apinajés, no interior do Pará e de Tocantins. Hoje, aos 74 anos, ele acredita que pode ser mais revelador se enfurnar no Detran em Vitória (ES) ou ficar parado em um congestionamento na ponte Rio-Niterói.

Convidado pelo governo do Espírito Santo para coordenar uma pesquisa sobre educação no trânsito, o antropólogo saiu da experiência com um livro novo – Fé em Deus e pé na tábua: como e por que você enlouquece dirigindo no Brasil, que será lançado pela editora Rocco em outubro.

Para tentar compreender a epidemia de 40 mil mortes no trânsito por ano (o que nos torna o quinto pior país do mundo nesse quesito), o antropólogo foi até as raízes sociais do Brasil. Concluiu que nosso terrível comportamento nas ruas é fruto de uma sociedade que ainda não aprendeu a ser igualitária e a se libertar de seus traços aristocráticos. De uma elite que sempre rechaçou o transporte coletivo e que adotou o carro como símbolo de superioridade social. De uma crença irracional em uma proteção divina que compensaria os riscos corridos ao volante.

leia o resto lá:
http://revistatrip.uol.com.br/revista/192/paginas-negras/a-direcao-do-brasil.html

2010-09-24

Mobilidade Urbana Sustentável .. Renata Falzoni .. 22/9 Dia Mundial sem Carro .. Yahoo Social Bike

http://twitter.com/rfalzoni

Renata Falzoni

Journalist, videographer, cicloactivist, ESPN Channels in Brazil, Bikerreporter da Eldorado AM & FM

http://www.falzoni.com/

Renata Falzoni, após formar-se arquiteta pela FAUM - Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Mackenzie, em 1977, começou a trabalhar como repórter fotográfica na imprensa brasileira,tendo passado pela Folha de São Paulo, Revistas Isto É , Placar, Playboy, Nova, Cláudia entre outras publicações, na década de 80. Ser vídeo-repórter de esportes de ação na montanha passou a ser maior objetivo desde 88, quando no TV MIX, na TV Gazeta, marcou do formato "abelha" na TV brasileira. Mas foi só com o surgimento das câmeras mini-digital e das TVs por assinatura que o mercado passou a ser receptivo a esta linguagem.

http://twitter.com/social_bike

http://www.yahoo.com.br/socialbike

http://portalexame.abril.com.br/marketing/noticias/houston-cria-bicicleta-projeto-yahoo-597866.html

http://br.especiais.yahoo.com/socialbike/movimento

Yahoo! lançou o projeto Social Bike, uma plataforma de tecnologia e conteúdo para estimular o uso da bicicleta como meio de transporte do nosso dia a dia. Muita gente já aderiu à essa ideia, mas nós acreditamos que muito ainda pode ser feito. Cada ciclista, novato ou experiente, deve ser um disseminador dessa causa.

http://twitter.com/DMSC_SP

http://www.nossasaopaulo.org.br/portal/node/8891

Manifesto do Dia Mundial Sem Carro

Saiba como sua empresa pode contribuir

Dicas para você ajudar a melhorar o trânsito

http://diamundialsemcarro.ning.com/

http://noticias.uol.com.br/album/100922bicicletada_album.jhtm#fotoNav=1

Bicicletada, movimento em que ciclistas se juntam para reivindicar seu espaço nas ruas

http://twitter.com/Usebike

http://www.paradavital.org.br/

Use Bike Pontos de aluguel para bicicletas em São Paulo.

· Lembre-se, não conduza muito perto de ciclistas. Deixe-lhes espaço suficiente;

· Aguarde por um espaço livre antes de ultrapassar um ciclista em uma via estreita;

· Sempre verifique cuidadosamente a aproximação de ciclistas antes de contornar ou cruzar uma via;

· Somente invada uma ciclovia ao entrar ou sair de uma via lateral, entradas de garagens ou estacionamentos;

· Se você está atravessando uma ciclovia ou ciclofaixa, dê a preferência aos ciclistas antes de atravessar;

· Redobre o cuidado quando estiver próximo de ciclistas jovens;

· Sempre verifique cuidadosamente a aproximação de ciclistas antes de abrir a porta de seu veículo;

· Observe sempre se não há nenhum ciclista se aproximando antes de fazer uma manobra ou ao sair de uma garagem ou estacionamento;

· Compartilhe as vias públicas com os ciclistas quando não houver ciclovias ou ciclofaixas. As vias são de todos.

2010-09-16

dock dock: carro elétrico comunitario urbano

MOBILIDADE URBANA
Dock Dock: o minicarro elétrico de Jaime Lerner
Interessado nas questões de mobilidade, o urbanista Jaime Lerner desenvolveu o Dock Dock, um protótipo de minicarro elétrico, que pode ser usado para melhorar o transporte público e desafogar o trânsito das grandes cidade

Marcia Bindo . Revista Vida Simples – 01/2010 - http://vidasimples.abril.com.br/

Você ainda acredita que é possível resolver de vez o trânsito nas grandes cidades?
Com certeza. Acredito que qualquer cidade do mundo consiga melhorar sua qualidade de vida em três anos com boas estratégias. Para o problema da mobilidade nas grandes cidades, por exemplo, é preciso lançar mão de todas as alternativas de transportes possíveis (metrôs, ônibus etc.) e otimizá-las. Em uma cidade como São Paulo, em que 80% dos deslocamentos são feitos nas superfícies, só linhas de metrô não resolvem o problema. É preciso investir também nos ônibus – dar a eles a mesma performance e agilidade dos metrôs –, em bicicletas e em outras formas de transporte.

Qual o conceito do Dock Dock?
Trata-se de um carro urbano que foi pensado para circular em zonas movimentadas, como os centros. Elétrico, não polui e atinge a velocidade máxima de 25 km/h – e ainda é o menor modelo do mundo (seis vezes menor que um carro). A ideia é que seja usado como complemento do sistema de transporte coletivo, em que é necessário melhorar o tráfego, evitando a necessidade do carro e possibilitando um deslocamento mais rápido do que na caminhada e mais confortável que em uma bicicleta.

O caminho é investir em transportes compartilhados?
Sim, mas integrando-os com os transportes públicos. Os Dock Dock não terão donos e serão alugados próximos aos terminais de ônibus e metrô. A pessoa desce do ônibus, retira um carrinho, vai até a estação mais próxima de onde quer ir e o deixa lá. Não precisa ir trabalhar com seu próprio carro. É um tipo de veículo que visa diminuir o número de carros nos itinerários de rotina.